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鲍斯YNE204RA机头特点：
1.全系列转子使用德国进口KAPP磨床加工，高精度、高效率。
2.YNE系列采用2级电机1:1直连，传动效率高，可靠性好;部分机型适用柴油机驱动。
3.主机结构优化设计，使整体结构更为紧凑美观。
螺杆压缩机主机是什么
压缩机，这一提升气体压力的机械，其核心部件便是螺杆压缩机的主机，通常被业界俗称为机头。而主机技术的精髓则集中在螺杆副，即阴阳转子上，其中粗壮的为阳转子，细长的则是阴转子。
主机的基本构造包含转子、机壳(汽缸)、轴承和轴封等组件。具体来说，就是这两根转子——一对阴、阳转子，它们两端装着轴承，被安置在机壳之内。在机械运转过程中，空气被从一端吸入，经过阴阳转子的相对转动和齿合，被压缩并提升压力，最终从另一端排出。
主机的运行需要动力的输入，同时还需要冷却、密封和润滑。因此，它必须被安装在空压机的系统中才能正常工作。螺杆机之所以被视为高科技产品，很大程度上归功于其主机的高科技特性。
主机被誉为高科技产品的原因主要有两点：其一，其加工精度极高，远超出一般设备的加工能力;其二，转子呈现为一个三维空间曲面，其独特的型线掌握在少数外国公司手中。
从主机的结构设计来看，阴阳转子之间、转子与机壳之间，以及转子端面与机壳之间，都保持着2-3丝的间隙，确保了无接触、无摩擦的运行。这种设计使得主机的寿命主要取决于轴承和轴封的耐用性。
而轴承和轴封的耐用性，即其更换周期，与受力状况和转速紧密相关。直联主机，由于其转速低且轴承不受额外力，因此寿命最长。相比之下，皮带机主机的转速较高且轴承受力，其寿命则相对较短。
主机的轴承安装需要在恒温恒湿的环境下进行，且必须使用专用的安装工具，这是一项技术性要求极高的工作。一旦轴承损坏，尤其是大型主机的轴承，往往需要返回到专业的维修工厂进行更换。考虑到往返运输和维修所需的时间，这无疑会给用户带来极大的不便。因此，为了保障用户的利益和生产的连续性，我们通常推荐选用低转速、无增速齿轮的直联机。
